-
কার্বন ফাইবার রোড বাইক
-
কার্বন ফাইবার মাউন্টেন বাইক
-
কার্বন রোড বাইক ফ্রেম
-
কার্বন ফাইবার এমটিবি ফ্রেম
-
কার্বন ফাইবার ফুল সাসপেনশন মাউন্টেন বাইক
-
কার্বন ফাইবার নুড়ি বাইক
-
কার্বন ফাইবার হাইব্রিড বাইক
-
কার্বন রোড বাইক হুইলসেট
-
খাদ ফ্রেম মাউন্টেন বাইক
-
অ্যালো ফ্রেম রোড বাইক
-
মিশ্র সাইকেল ফ্রেম
-
অ্যালয় রোড বাইকের চাকা
হালকা ওজন কার্বন ভাঁজ বাইক মাউন্টেন সাইকেল SRAM 22S হাইড্রোলিক ব্রেক
উৎপত্তি স্থল | চীন |
---|---|
পরিচিতিমুলক নাম | |
সাক্ষ্যদান | CE RoHS REACH ISO9001 |
মডেল নম্বার | F451 (কার্বন ভাঁজ করা বাইক) S700-22S |
ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ | 10pc |
মূল্য | Negotiable |
প্যাকেজিং বিবরণ | 1. ফেনা প্লাস্টিকের প্যাকেজিং, বাইরে শক্ত কাগজ প্যাকেজিং 2. সাইজ: 140cm*75cm*20cm প্রতি কার্টনে একটি |
ডেলিভারি সময় | 7-15 কার্যদিবস |
পরিশোধের শর্ত | টি/টি, এল/সি, ডি/এ, ডি/পি, টি/টি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন, আলিপে |
যোগানের ক্ষমতা | প্রতি মাসে 30000pc |
ফ্রেম | উচ্চ মডুলাস কার্বন ফাইবার, নতুন স্টাইলের ভাঁজযোগ্য, অভ্যন্তরীণ তারগুলি, গ্লস+ইউভি লেজার রঙিন ডিকাল | আয়তন | 22 " |
---|---|---|---|
রঙ | লাল / কালো লাল / কালো নীল / কালো হলুদ / হলোগ্রাফিক | কাঁটাচামচ | উচ্চ মডুলাস কার্বন ফাইবার, ইউভি লেজার ডিকাল |
ডেরাইলিউর লিভার | SRAM S700-22S | সামনে ডেরাইলিউর | শ্রাম প্রতিদ্বন্দ্বী |
পিছন derailleur | SRAM RIVAL-11S | ব্রেক | শিমানো এমটি 200 হাইড্রোলিক+পি 20 ডিস্ক 160/160 মিমি |
পাগড়ি | ইনোভা, 451 (22 ") × 1.5", স্কিন-কালার এজ | রিমস | আরএস আলু খাদ, ডাবল ওয়াল, W19 × H36mm × 451 (22 ") |
হালকা ওজন কার্বন ভাঁজ বাইক মাউন্টেন সাইকেল SRAM 22S হাইড্রোলিক ব্রেক
ফ্রেম স্পেসিফিকেশন:
বাইকের মডেল | F451 (কার্বন ভাঁজ করা বাইক) |
কনফ্রভ | S700-22S |
চাকার সাইজ | 451 (22 ") |
রাইডার উচ্চতা | ≈150-180 সেমি |
বাইকের রঙ | লাল / কালো লাল / কালো নীল / কালো হলুদ / গাark় ধূসর / সাদা লাল |
নিট ওজন | 9.6 কেজি |
ফ্রেম | F451, উচ্চ মডুলাস কার্বন ফাইবার, নতুন স্টাইলের ভাঁজযোগ্য, ভেতরের তারগুলি, গ্লস+ইউভি লেজার রঙিন ডিকাল |
হ্যান্ডেলবার সেট | আরএস হালকা ওজন আলু খাদ, হ্যান্ডেলবার 25.4*600+ভাঁজযোগ্য স্টেম L350+আসন পোস্ট 31.6*500 মিমি |
কাঁটা | এফ 451, উচ্চ মডুলাস কার্বন ফাইবার, ইউভি লেজার ডিকাল |
হেড সেট | আলু খাদ CNC সিল-বিয়ারিং 42*52mm সঙ্গে |
ওয়াশার | কোনটিই নয় |
ডেরাইলিউর লিভার | SRAM S700-22S |
সামনে ডেরাইলিউর | শ্রাম প্রতিদ্বন্দ্বী |
পিছন derailleur | SRAM RIVAL-11S |
ক্র্যাঙ্কসেট | আরএস, আলু খাদ, ঠালা, 34-50T |
ক্যাসেট | SUGEK-11S, 11-30T |
চেইন | YBN-11S |
ব্রেক | শিমানো এমটি 200 হাইড্রোলিক+পি 20 ডিস্ক 160/160 মিমি |
হাব | আরএস আলু খাদ, 4-সিলযুক্ত বিয়ারিংস, স্লটেড, F20_R24 হোলস |
রিম | আরএস আলু খাদ, ডবল প্রাচীর, W19 × H36mm × 451 (22 ") |
কথা বলেছে | শুঞ্জিউ, সার্কুলার 14 জি |
পাগড়ি | ইনোভা, 451 (22 ") × 1.5", স্কিন-কালার এজ |
ফ্রেম: Foldble ফ্রেম নকশা
হাইলাইটস
ফ্রেম: ইপিএস - ইথাইল পলি স্টাইরিন ফ্রেমের অভ্যন্তরীণ ব্যাসের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ পলিস্টাইরিন যৌগ দিয়ে তৈরি থার্মোপ্লাস্টিক উপাদান দিয়ে তৈরি ম্যান্ড্রেলটি ফ্রেম উৎপাদনের ভিত্তি হিসাবে ব্যবহৃত হয়।যদি ফ্রেমের সামগ্রিক মানের স্থিতিশীলতা বাড়ানো যায়, তবে অভ্যন্তরীণ বলিরেখাগুলি অনমনীয়তা বৃদ্ধি করতে বাধা দেয়।অত্যন্ত কঠোর আল্ট্রা-লাইট ফ্রেমের বাজারের সাধনায়, এই প্রযুক্তি ফ্রেমের জীবনকে ব্যাপকভাবে প্রসারিত করতে পারে এবং এর সুরক্ষা উন্নত করতে পারে।উত্পাদন প্রক্রিয়ায়, ইপিএসে কার্বন ফাইবার স্তর লেপা হয়, এবং ছাঁচনির্মাণের মাধ্যমে স্থিতিশীল হওয়ার পরে ম্যান্ড্রেলটি বের করা হয়।যদি টিপিএম (থার্মোপ্লাস্টিক লেয়ার টেকনোলজি) প্রযুক্তিকে আরও একত্রিত করা যায়, তাহলে আল্ট্রা-লাইট ফ্রেমকে সর্বোচ্চ করা যায়।ভাল নিরাপত্তা প্রভাব।
এটিতে একটি পেটেন্টযুক্ত কার্বন ফাইবার ফ্রেম রয়েছে যা লাইটওয়েট, কমপ্যাক্ট এবং টেকসই সহজ ভাঁজযোগ্যতা এবং স্টোরেজ
যোগাযোগ করুন
www.twitterসাইকেল.com
আপনি যদি আপনার ফ্রেমের রং কাস্টমাইজ করতে চান
আমাদের বিক্রয়কর্মীর সাথে যোগাযোগ করুন!
আরও উত্পাদনের তথ্য পেতে দয়া করে TWITTER ওয়েবসাইটে যান: www.twitterসাইকেল.com
এবং যদি আপনার কোন প্রশ্ন থাকে তাহলে কিটির সাথে সরাসরি মেইলে যোগাযোগ করুন: kitty@first-bicycle.com
কারখানার উৎপাদন চক্র: 15 দিন
মেসেজ বা ইমেইলের মাধ্যমে আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন।সমস্ত বার্তা 12 ঘন্টার মধ্যে উত্তর দেওয়া হবে।
টায়ার: INNOVA, 451 (22 ") × 1.5", স্কিন-কালার এজ
প্রতিদিনের যত্ন
সহজ পদক্ষেপগুলি নিশ্চিত করতে পারে যে আপনার কার্বন সাইকেল একটি উত্তরাধিকারসূত্রে পরিণত হয়েছে।
সবচেয়ে সহজ একটি হল এটি নিরাপদে পার্ক করা।কখনও এমনভাবে ঝুঁকে পড়বেন না যে এটি গড়িয়ে পড়ে এবং তার পাশে পড়ে যেতে পারে অথবা কোন কিছুতে আঘাত করতে পারে।
উদাহরণস্বরূপ, একটি মেরুর বিপরীতে আসন বা ফ্রেমটি বিশ্রাম করবেন না এবং এটি নিরাপদ মনে করুন (আপনি যতই আস্তে সেখানে রাখেন না কেন), কারণ বাইকটি মেরুর বিপরীতে ফ্রেমটি ভেঙে যেতে পারে, যা সহজেই এটিকে ক্ষতিগ্রস্ত করতে পারে।অথবা, হ্যান্ডেলবারগুলি সবদিক দিয়ে দুলতে পারে এবং উপরের টিউবে ckুকতে পারে। এই ঝুঁকিগুলি প্রতিরোধ করার জন্য বাইকটি একটি নিরাপদ স্থানে রেখে দিন যখন আপনি এটিকে পার্ক করুন অথবা অন্তত নিশ্চিত করুন যে এটি একটি সমতল পৃষ্ঠে বিশ্রাম করছে এবং একটি দেয়ালের সাথে ঝুঁকে আছে।
এছাড়াও, কিছু কোম্পানি আপনার বাইসাইকেল এবং উপাদানগুলিকে উচ্চ তাপমাত্রায় উন্মুক্ত করা এড়িয়ে চলার পরামর্শ দেয় যেমন রোদে পার্ক করা গাড়ির ভিতরে রেখে দেওয়া বা তাপ উৎস বা রেডিয়েটরের পাশে সংরক্ষণ করা।একইভাবে,
যদি আপনি এমন একটি মহাসাগরে বাস করেন যেখানে বাতাসে প্রচুর লবণ থাকে, অথবা আপনি যদি অতিরিক্ত ঘামেন, তাহলে আপনার সাইকেল এবং উপাদানগুলি থেকে লবণ পরিষ্কার এবং ধুয়ে ফেলতে অতিরিক্ত যত্ন নেওয়া উচিত যাতে সেগুলি সম্ভাব্য ক্ষয় থেকে রক্ষা পায়। ধাতব অংশ।